Часть 19 здесь
Сегодня мы планируем добраться до столицы Соединенных Штатов, Вашингтона в округе Колумбия. Но сначала заедем посмотреть на корабли, которые папа приметил, когда мы вчера возвращались из Филадельфии. С трудом найдя парковку, выясняем, что парусник — это кафе, а вот рядом с ним есть подводная лодка и крейсер, на которые можно зайти.
Подводная лодка Becuna, спущена на воду в январе 1944. У нее на счету пять боевых выходов в море. В отличие от Альбакора, у этой подлодки есть торпедные отсеки, носовой и кормовой.
Парусник- кафе
Два корабля, куда можно зайти
Носовой торпедный отсек. Моряки спали в обнику с торпедами
Здесь спали офицеры
Моторный отсек
Кормовой торпедный отсек
Здесь торпеды больше, чнм в носовом
Крейсер Олимпия был спущен на воду в 1892 году. Это самый старый стальной военный корабль, который до сих пор на плаву. Зайдя на корабль, мы поначалу подивились масштабам. В отличие от подводной лодки здесь есть, где развернуться. 
Каюта офицерского состава
Мы ходили, изучили внутренности корабля, как вдруг… Крысы!
Видите ее?
Этот корабль кишит крысами! Их можно встретить везде —
в каютах …
… на потолочных балках …
… на столах …
… в ванных …
… в кухонном отсеке
Крысы смотрят в иллюминаторы …
… прячутся в шкафах …
… и сумках…
Степенное изучение корабля превратилось в пробежку по палубам и счастливые выкрики «Я нашел еще одну!!!».
Всего на корабле находится 30 крыс, мы сумели найти 24. Обойдя крейсер три раза и убедившись, что интерес к поискам постепенно иссяк, мы отправились дальше.
Под вечер проезжаем мимо огромного желтого манекена, призывающего пристегнуть ремень безопасности — это увеличенная копия манекенов, которые используются в краш-тестах.
Часть 21 здесь